Sắc vàng chiều thu Nikko

Nikko là một trong những địa điểm du lịch nổi tiếng của Nhật Bản, vừa có sơn thuỷ hữu tình, núi non hùng vĩ, vừa là di sản văn hoá thế giới với nhiều đền chùa cổ kính, thiêng liêng. Ở Nikko bốn mùa đều có cảnh sắc riêng khiến lòng người say đắm. Đặc biệt là mùa thu cả đất trời như chìm trong sắc vàng óng xen lẫn đỏ rực, lãng mạn, thơ mộng.

Hồ Chuzenji

MỤC LỤC

1. Vé Nikko Pass

2. Trải nghiệm 1 ngày

3. Lịch trình lý tưởng

1. Vé Nikko Pass

Cái nè mình đã mua sẵn từ hôm trước, vé được bán trực tiếp tại ga Ikebukuro và ga Asakusa, là vé giảm giá của hãng tàu Tobu. Thông tin cụ thể của 2 loại vé Nikko Pass bạn tham khảo tại website (link pass). Vé đã bao gồm một vé khứ hồi giữa ga Asakusa (hoặc ga Tokyo Skytree) và ga Tobu-Nikko, vé bus Tobu lên xuống thoải mái ở Nikko. Ngoài ra, vé Nikko Pass all area còn gồm cả vé cáp treo và du thuyền. Bạn không được phép đi tàu Limited Express, nếu lên nhầm phải trả thêm tiền, hoặc bạn có thể mua vé giảm giá lúc mua Nikko Pass. Nếu đi tàu Limited Express thì mất 2 tiếng, đi tàu Sub-Express thì mất khoảng 2 tiếng rưỡi, còn tàu Local thì mất hơn 3 tiếng. Tuy nhiên, tàu Sub-Express thì phải đổi tàu một lần, tàu Local phải đổi 2 lần. Nếu bạn không quan trọng vấn đề chi phí mà muốn thuận tiện thì mình khuyên nên đi Limited Express, tàu sẽ đi thẳng đến ga Tobu-Nikko; ngược lại, có thể căn tàu Sub-Express như mình.

2. Trải nghiệm 1 ngày

Hôm đó nhà mình đã dậy từ 4h sáng, chuẩn bị hành trang, xuất phát từ ga Kanamecho gần nhà mình ra ga Asakusa với hi vọng bắt được chuyến tàu 5h31. Tuy nhiên, người tính không bằng trời tính, vì lạc đường với di chuyển giữa các ga hơi xa nên nhà mình vẫn không đến kịp đành phải đợi chuyến sau. Sau đó, lại xuống nhầm ga nên phải đến hơn 10h nhà mình mới đến được ga Tobu-Nikko.

Lúc xuất phát từ ga Asakusa (hoặc ga Tokyo Skytree), bạn không đi qua cửa soát vé như bình thường mà qua cửa có bảo vệ, chìa vé cho họ đóng dấu rồi lên tàu.

Ga Asakusa

Vé Nikko Pass all area

Ra khỏi ga Tobu-Nikko, bạn sẽ thấy ngay bến bus Tobu. Ở đó có 3 tuyến xe bus là: 2A, 2B và 2C. Bus 2B chỉ đi đến khu đền chùa, còn muốn đi đến hồ Chuzenji và thác Kegon thì các bạn bắt bus 2A và 2C nha. Tuy nhiên, nhiều khi tắc đường, họ sẽ tăng cường cả xe 2B lên đến hồ, nên nếu mãi không có xe 2A và 2C thì bạn hãy hỏi nhân viên ở đó xem xe 2B có đi lên hồ được không.

Xem bản đồ chi tiết các bến xe bus Tobu ở Nikko tại đây (link bản đồ), bạn cũng sẽ được phát một bản cứng khi mua vé.

Do các xe bus 2A và 2C quá đông nên nhà mình quyết định đến cầu Shinkyo trước, bắt bus 2B và dừng ở bến số 7 - Shinkyo. Đi tản bộ, ngắm cảnh và chụp choẹt. Nhà mình định về còn thời gian thì ghé khu đền chùa mà về muộn không kịp vào. Đi Nikko lần này mình có rất nhiều tiếc nuối, huhu. Điều đầu tiên là không đi được khu đền chùa. Còn nhiều nữa mình sẽ từ từ nói.

Chụp ảnh cây cầu xong, nhà mình đi dọc sông Daiya. Cây cối hai bên sông chưa vàng hẳn nhưng cũng đã đẹp lắm rồi. Thực sự mà nói thì ảnh không thể miêu tả hết được vẻ đẹp mĩ lệ, thơ mộng của Nikko.

Cầu Shinkyo

Sông Daiya

Men theo dọc bờ sông là đến Kanmangafuchi Abyss. Ở đây rất yên tĩnh, ít người biết đến mà cảnh lại đẹp.

Kanmangafuchi Abyss

Sau đó nhà mình tìm đường ra bến số 13 - Nikkō Shokubutuen. Trên đường đi ra bến bus nhà mình bắt gặp một cây cầu cổ kiểu pháp khá đẹp.

Cây cầu xinh xắn bắt gặp dọc đường

Khoảng 12h nhà mình bắt bus để đi đến chỗ cáp treo, xuống tại bến số 24 - Akechidaira. Đây là đoạn đường lên núi rất đẹp, có đi qua đèo Iroha. Thấy dân tình kêu đổ đèo gắt, ngoằn nghoèo cá nhân mình thấy cũng thường thôi, chắc do mình không bị say xe. Dọc 2 bên đường lá vàng lá đỏ lên màu vô cùng đẹp. 

Trạm cáp treo cách không xa bến xe bus, đi bộ vào cảnh cũng rất đẹp. Vì nhà mình đã mua vé Nikko Pass nên trực tiếp vào xếp hàng lên cáp thôi. Cáp treo hoạt động từ 8h40 đến 16h10, cứ 10 phút có một chuyến. Hôm mình đi khá đông người chờ lên cáp, phải mất khoảng 30 phút mới được vào. Lúc đó mình mới biết hôm đó bên Nhật nghỉ bù ngày văn hóa nên mọi người đổ dồn lên đây ngắm lá đỏ. Huhu… Tiếc lần 2, nếu mình tìm hiểu kỹ về ngày lễ của Nhật đã không bị vậy, đã cố tránh đi cuối tuần cho đỡ đông rồi lại đi trúng ngày lễ, chạy trời không khỏi nắng, haha…

Lên cáp treo sang đầu bên kia có sân ngắm cảnh, từ đấy nhìn ra được cả thác Kegon và hồ Chuzenji vô cùng hùng vĩ và tráng lệ, giống như dòng thác đổ từ trên trời xuống.

Hồ Chuzenji và Thác Kegon nhìn từ trên cao

Vì cũng muộn nên mình không nán lại đây lâu mà xuống để ra du thuyền. Nhưng lại tiếp tục bài ca chờ xe, phải đến chuyến xe thứ 2, khoảng 2h30 nhà mình mới lên được bus (chờ cả tiếng đồng hồ mới có). Lúc mua vé chị nhân viên có dặn mình muốn đi du thuyền thì xuống bến số 26 - Chūzenji onsen, nhưng mình đi mới thấy bến số 25 - Nikkō Lakeside Hotel gần hơn mà lại không mất công vòng thêm một đoạn vì bến 26 cũng rất gần bến 25. 

Từ bến 25 đi thẳng một đoạn qua cầu, hết cầu rẽ trái là thấy hồ, đi thẳng là ra bến thuyền, phòng vé ở cạnh đó rất dễ thấy. Đến nơi mình biết tin sốc là tàu chỉ hoạt động đến 3h30 thôi mà lúc nhà mình đến đã 3h45 rồi, khóc ròng lần 3, cái này là mình tiếc nhất luôn, cái đẹp nhất mà không được đi. Huhu. Đành đứng trên bờ chụp vài kiểu ảnh, thực sự là chán chẳng muốn chụp chứ, lại còn bị ngược sáng chụp toàn tối om, buồn không thể tả.

Hồ Chuzenji

Lưu ý là du thuyền chỉ hoạt động từ 8h30 đến 3h30 nhưng nếu trời lạnh hơn thì chỉ có từ 9h30 đến 2h30, cách một tiếng có một chuyến.
Sau đó, nhà mình đi ngược lại hướng bến xe bus số 26 ra thác Kegon. Trước khi đi mình có đọc ở web nào đấy là có thang máy đi xuống thác Kegon, nhà mình đi muộn nên cũng không biết có thật không nữa, mà cũng đâu thấy chỗ nào bán vé. Sau bạn mình đến thì thấy có cả thang máy và lối đi bộ xuống.

Thác Kegon

Trời tắt nắng cái là lạnh đến điếng người cộng thêm gió thổi nữa đúng là quá ngưỡng chịu đựng, lúc ở Tokyo thấy cũng bình thường nên chủ quan không mặc ấm, sáng lên Nikko đã thấy hơi lạnh rồi, chiều xuống tắt nắng nhiệt độ giảm xuống cả chục độ, lạnh thấu xương, cả nhà mình co ro đứng cạnh nhau chắn gió chờ bus, nhưng cả tiếng đồng hồ không có bus nào qua, chắc lại tắc đường. Cái may mắn duy nhất của ngày hôm nay chính là trong lúc loay hoay tưởng bị quá bến 26 vì đã đi ra xa hồ mà vẫn chưa được xuống, bon mình lại thấy bến bus 27, thấy qua bến 27 mà họ không cho xuống hoang mang cực độ xong té ra là đường cạnh hồ là đường 1 chiều nên bus phải đi vòng vèo mới đến được bến 26. Lúc về qua bến 26 thấy hàng dài người đang xếp hàng nên nhà mịnh nhanh trí chạy lên bến 27 ngay cạnh đó đợi bus, vì lúc về họ sẽ đón bến 27 trước rồi mới qua bến 26. Qua bến 27 thì chỉ mới có 2 người đứng chờ thôi, nhưng chắc chờ lâu quá không thấy bus đến họ rời đi, một lúc sau cũng có kha khá người đến bến 27 đợi nhưng nhà mình là người đầu tiên nên không lo lắm. Lúc bus đến cũng khá đông, nhét hết người ở bến 27 là hết chỗ, xe qua bến 26 hàng xếp rất dài mà tài xế cũng phải lắc đầu vì quá tải rồi. Đứng trên xe thấy mọi người co ro trong rét mướt thấy cũng thương nhưng thôi cũng kệ. Đường về cũng đông nhưng đã đỡ tắc hơn buổi sáng. Cuối cùng là công cuộc bắt tàu về nhà. Lúc về thì mình không căn được tàu Sub-Express nên phải mất hơn 3 tiếng mới về đến ga Asakusa. Để ra khỏi ga, bạn lại qua cổng bảo vệ, họ sẽ thu lại vé. Sau đó, nhà mình tiếp tục bắt tàu về nhà, một ngày dài vất vả nhưng thu hoạch được rất nhiều điều. Lời khuyên là các bạn nên ra bến 27 bắt cho nhanh nó ngay đối diện hồ thôi. 

3. Lịch trình lý tưởng 

Dưới đây là lịch trình mình khuyên các bạn nên đi nếu chỉ đi trong ngày: 

- Tàu xuất phát từ ga Asakusa lúc 5h31 đến ga Tobu-Nikko lúc 8h07 (hoặc bạn có thể đi chuyến 6h44 - 9h16). Nếu đi chuyến nè, bạn chỉ cần đổi một tàu ở ga là Minami-Kurihashi thôi, bạn có 1 phút chuyển tàu nhưng tàu ở phía đối diện nên rất tiện. 

Lịch trình tàu đi Nikko

- Ra khỏi ga Tobu-Nikko thì bắt bus 2A hoặc 2C xuống bến số 24 - Akechidaira Bus Stop để lên cáp treo. Bạn phải đi cap treo trước khi lên hồ vì chiều về xe sẽ không qua trạm cáp treo nữa.

- Sau đó lại bắt bus đi hồ Chuzenji và thác Kegon, xuống ở bến số 25 - Nikkō Lakeside Hotel, rồi đi bộ ra hồ Chuzenji, lên du thuyền ngắm toàn cảnh hồ. Sau đó đi bộ qua thác Kegon chơi. 

- Nếu lúc này mới là đầu giờ chiều thì bạn có thể đi tiếp đến thác Ryuzu Falls và đồng cỏ Senjogahara (xuống bến số 37 - Ryūzu no taki để qua thác và bến số 39 - Akanuma để ra đồng cỏ). Hai khu này mình xem ảnh thấy cũng khá đẹp. 

- Cuối cùng, quay về cầu Shinkyo và khu đền chùa, xuống bến số 7 - Shinkyo. Nếu trời vẫn còn sáng thì đi bộ lên Kanmangafuchi Abyss.

Vé Nikko Pass mình mua có thể đi 4 ngày nên có điều kiện thì các bạn nên sắp xếp đi ít nhất 2 ngày. Ngày thứ nhất có thể đi theo lịch trình mà mình đề xuất, chơi hết khu thắng cảnh thiên nhiên. Ngày thứ hai đi thăm khu vực đền chùa và có thể lên Edo Wonderland chơi nhưng bạn phải mất thêm vé vào cửa. Tuy nhiên, những con đường bao quanh khu đền chùa cũng rất đẹp mà free nên rất đáng đi. Khu đền chùa cũng giới hạn thời gian vào đến khoảng 3h nên bạn lưu ý khi mua vé.